Guía 2026 con números reales para viajeros argentinos.
Spoiler: depende menos del precio por día y más de tu itinerario, valijas, zona donde te alojás y cómo manejás peajes y estacionamiento. Acá va el criterio práctico con cuentas reales para decidir sin dudar.
1. ¿Cuándo sí y cuándo no conviene el auto?
La primera pregunta es honesta: ¿cuántos días vas, a cuántos lugares, con cuánta gente y cuántas valijas? De eso depende casi todo. La siguiente tabla resume los casos más frecuentes:
| Situación | ¿Qué conviene? |
| Viajás en familia o con muchas valijas | Auto ✓ |
| Tenés varios destinos (Key West, Orlando, Everglades…) | Auto ✓ |
| Te alojás en Hollywood Beach, Sunny Isles o Aventura | Auto ✓ |
| Estadía ≥ 7–10 días y te movés todos los días | Auto ✓ |
| Dormís en South Beach y casi no salís de la zona | Uber/Lyft ✓ |
| Viaje corto (≤ 5–6 días) o viajás solo/pareja sin valijas | Uber/Lyft ✓ |
| Te incomoda lidiar con peajes y parking | Uber/Lyft ✓ |
Experiencia propia:
“Si tu agenda es playa y compras puntuales, Uber me cerró más barato que el alquiler. Pero en cuanto sumé la familia y un par de destinos extra, la ecuación se invirtió completamente.”
La cuenta del break-even
Para saber qué conviene en tu caso específico, la forma más honesta de comparar es armar el costo total de cada opción —no solo el precio por día del alquiler:
- Uber/Lyft por día: promedio de viajes dentro de Miami Beach (USD 10–15 c/u) + aeropuerto (USD 25–35 por tramo) + tiros largos puntuales (Sawgrass ~USD 35–45).
- Auto por día: tarifa base + seguros + prorrateo de peajes + estacionamiento + nafta. Todo junto.
| Escenario | Uber/Lyft total | Auto total est. |
| Pareja · South Beach · 5 días ‘playa’ | ~USD 300 (4 viajes/día + aeropuerto) | ~USD 300+ (base+seguros+valet SOBE) |
| Familia · 10 días · Orlando + shoppings | Se dispara por distancia y frecuencia | Rinde mucho con parking incluido + SunPass |
2. Dónde retirar el auto: RCC y MIA Mover paso a paso
Todas las grandes rentadoras —Alamo, Hertz, Avis, Budget, Sixt, National, Dollar, Thrifty, Enterprise— están concentradas en el Rental Car Center (RCC), edificio propio dentro del Aeropuerto de Miami (MIA). No necesitás buscar shuttles externos ni esperar colectivos.
Si preferís una alternativa más personal a las grandes cadenas, vale la pena conocer Rent Smart (rentsmartrac.com), una rentadora independiente especializada en viajeros hispanohablantes. Su propuesta es diferente a la del RCC: el auto te espera directamente en la puerta de llegada del aeropuerto, sin filas ni caminatas largas, y la atención es en español de punta a punta. Todos los vehículos incluyen WiFi y el precio cotizado es el precio final, sin cargos ocultos. Tiene presencia en Miami y Orlando, con más de 2.900 reseñas verificadas y una valoración de 4,9 estrellas. Para quienes prefieren evitar el proceso estándar del RCC o viajan con familia y valoran el trato personalizado, es una opción que vale cotizar.
Cómo llegar al RCC
- Tomás el MIA Mover: tren gratuito que sale las 24 horas desde el nivel 3 del aeropuerto (entre los garajes Dolphin y Flamingo).
- El trayecto dura minutos y te deja directamente en el RCC.
- Devolución: la señalización de Rental Car Return dentro del aeropuerto es muy clara. No hay vuelta de hoja.
Experiencia propia:
“El RCC me simplificó todo: subí al MIA Mover y en pocos minutos estaba firmando el contrato. Sin shuttles, sin esperar, sin drama con el equipaje.”
3. Costos reales: tarifa base, seguros y depósito
Precio por día: lo que ves vs. lo que pagás
Los buscadores y comparadores suelen mostrar tarifas base muy bajas —promos puntuales para categorías económicas desde USD 7–10 por día. Pero ese número no incluye nada de lo que realmente define el costo final. El precio real lo establecen los seguros y los extras.
Seguros: la parte que más encarece
- LDW / CDW / PDW: cubre daños al vehículo. El más común y casi siempre el más caro.
- SLI: responsabilidad civil suplementaria. Importante si el básico de la rentadora es bajo.
- Extras: asistencia en ruta, cobertura de objetos personales, GPS, sillas para niños.
- Tarjeta de crédito como cobertura: muchas tarjetas cubren CDW si rechazás el de la rentadora. Pero confirmalo con tu banco antes: condiciones, franquicias y países incluidos varían mucho.
Depósito: qué bloquean en tu tarjeta
Al retirar el auto, la rentadora bloquea un monto como garantía —típicamente USD 200 en la tarjeta de crédito del conductor principal. Las tarjetas de débito generalmente no se aceptan para este fin. El bloqueo se libera una vez devuelto el vehículo sin cargos adicionales.
Experiencia propia
“Mi ‘base’ por día parecía barata hasta que sumé LDW + SLI: ahí entendí que el precio final se define en el mostrador, no en el comparador.”
Cómo bajar el costo total
- Reservá con anticipación y elegí la categoría que realmente necesitás.
- Evitá extras en el mostrador que no vas a usar (GPS, cobertura de objetos, asistencia premium).
- Verificá si tu tarjeta cubre CDW y llevá el certificado por escrito.
- Optá por hotel con estacionamiento incluido: elimina uno de los mayores costos ocultos.
4. Peajes en Florida sin sorpresas: SunPass y modelos de cobro
En Miami y Florida en general, la mayoría de los peajes son electrónicos —SunPass, E-Pass, o sistemas similares. Las cabinas en efectivo casi desaparecieron. Los autos de rentadora están habilitados para pasar por los carriles electrónicos, pero el tema es cómo te cobran el servicio.
Modelos de cobro por rentadora
| Rentadora | Fee/día | Tope | Modelo |
| Dollar / Thrifty | ~USD 7,99/día | ~USD 52/sem | Cobran siempre uses o no peajes |
| Alamo / National / Enterprise | ~USD 3,95/día | ~USD 19,75 | Solo días que usás peaje |
| Hertz / Avis / Budget | ~USD 2,95/día | USD 14–19/contrato | +peaje Toll-by-Plate |
| Sixt | ~USD 14/día | ~USD 90/contrato | Precio fijo alto |
| Tu propio SunPass | USD 5 (Mini) o USD 16 (Pro) | Lo que gastes en peajes | Ejemplo real: 7 días Miami–Orlando = ~USD 30–36 vs USD 91 con Hertz |
La alternativa: tu propio SunPass
Si vas a manejar varios días o planeás salir de Miami hacia Orlando u otros destinos, comprar tu propio SunPass es la opción más económica:
- SunPass Mini (sticker, un solo auto): ~USD 5. Se pega al parabrisas y lo dejás en el auto.
- SunPass Pro (reutilizable, ideal si volvés): ~USD 15–16. Vale la pena si viajás más de una vez.
- Dónde comprar: Walgreens, CVS, Publix. Lo vinculás a tu tarjeta y cargás saldo.
Experiencia propia
“No aceptes el paquete all-inclusive de peajes del mostrador: suele ser lo más caro. Con SunPass propio pagué ~USD 30–36 en 7 días; la rentadora me hubiera cobrado ~USD 91.”
5. Estacionar en Miami: lo que cambia por zona
El estacionamiento en Miami varía enormemente según la zona. South Beach es la más cara y complicada; alejarse unos kilómetros hacia North Beach o Hollywood Beach cambia completamente la ecuación.
| Zona | Tipo | Precio | Tip |
| South Beach (Art Déco) | Parquímetro calle | USD 4/h (24/7) | Zona más cara, control todo el día |
| SOBE norte de 23rd St | Parquímetro calle | ~USD 1/h (8–18 h) | Baja bastante al alejarte del núcleo |
| Garages 13th/16th St | Garage público | USD 2/h · tope ~USD 20/día | Fines de semana noche ~USD 15 plana (20–5 h) |
| Hoteles South Beach | Valet | USD 25–40/día | El más caro del área turística |
| North Beach / Hollywood | Calle o garage | Mucho más barato | Primera opción si viajás con auto |
| Shoppings (Sawgrass, 5th&Alton) | Estacionamiento | Gratuito | Gran ventaja para días de compras |
Cómo ahorrar en estacionamiento
- Dormí en Middle o North Beach si viajás con auto: precios y disponibilidad mucho mejores que en SOBE.
- Usá ParkMobile: app para pagar el parquímetro y extender tiempo sin monedas ni volver al auto.
- Aprovechá el estacionamiento gratis: shoppings como Sawgrass Mills y Fifth & Alton no cobran.
- Evitá el valet de hotel en SOBE: USD 25–40 por día son fácilmente los USD 250–400 extra al final de una semana.
- Spring Break (marzo): algunos garajes de SOBE llegan a planas de ~USD 100 y puede haber cierres temporales. Evitá esa fecha si podés.
Experiencia propia
“En South Beach el valet me costó USD 25–40 por día. Cuando fui con auto, me pasé a North Beach y ahí el costo de estacionamiento se redujo a casi nada.”
6. ¿Y si no alquilás? Uber/Lyft: costos de referencia
Para evaluar bien la alternativa, estos son los precios habituales en la zona de Miami para Uber y Lyft. Son promedios —los precios dinámicos suben en horarios pico, lluvia o eventos grandes:
| Trayecto | Costo estimado |
| Viajes dentro de Miami Beach | USD 10–15 promedio |
| South Beach ↔ Aeropuerto MIA | USD 25–35 por tramo |
| South Beach ↔ Sawgrass Mills | USD 35–45 por tramo (pico sube más) |
| South Beach ↔ Key West | No práctico (≈ 4 h de ruta) |
Cuándo gana Uber/Lyft sin dudas
- Tu plan es playa más una o dos salidas puntuales de compras, sin más.
- Te quedás 5 días o menos y el hotel no tiene parking incluido.
- Viajás de a 1 o 2 personas y preferís olvidarte de peajes y estacionamiento.
- Te alojás en South Beach donde todo queda a pocas cuadras a pie.
7. Requisitos: licencia, depósito, conductor adicional y más
Licencia argentina
La licencia de conducir argentina sirve para manejar en Florida durante tu estadía turística. Está en alfabeto latino, que es lo que piden las rentadoras. No es necesario tramitar la “licencia internacional” del ACA: eso es solo una traducción, no reemplaza a la nacional. Lo que sí tenés que llevar siempre es licencia más pasaporte.
Conductor adicional
Si más de una persona va a manejar el mismo auto, hay que agregarlo como conductor adicional en el contrato. Suele tener un cargo de entre USD 5 y 15 por día, aunque algunas membresías de fidelidad (Alamo Insiders, Hertz Gold, etc.) lo incluyen sin costo.
Silla para niños
Podés alquilarla en la rentadora por aproximadamente USD 10–15 por día, o llevar una portátil desde Argentina si ya la tenés y cabe en el equipaje. En Florida el uso de silla es obligatorio para menores según su edad y peso.
Combustible
El precio de la nafta en Florida ronda USD 3,20–3,60 por galón (equivalente a unos USD 0,85 por litro). Devolvé el auto con el mismo nivel de combustible que te lo entregaron: si no, la rentadora lo repone a precio inflado más un cargo de servicio.
Multas de tránsito
Si te multan mientras tenés el auto, la infracción llega primero a la rentadora y después a tu tarjeta, con un cargo administrativo adicional de entre USD 15 y 25. Lo más común: estacionamiento prohibido y velocidad.
Experiencia propia:
“En el mostrador me quisieron vender ‘llave en mano’ con todos los extras. Dije que no a lo que no necesitaba, controlé que el depósito fuera el estándar de ~USD 200 y listo.”
8. Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Hace falta licencia internacional para manejar en Miami?
No. Con la licencia argentina vigente alcanza para alquilar y manejar en Florida. La “licencia internacional” del ACA es solo una traducción —útil si tu licencia no está en alfabeto latino, que no es el caso. Siempre llevá licencia más pasaporte.
¿Cuánto bloquean en la tarjeta al retirar el auto?
Lo típico es un bloqueo de ~USD 200 como depósito del conductor principal. Se libera al devolver el auto sin cargos adicionales. Las tarjetas de débito generalmente no se aceptan para este fin.
¿Qué rentadora conviene por el sistema de peajes?
Evitá los planes de tarifa fija alta que cobran por día aunque no uses ningún peaje (como el modelo de Dollar/Thrifty a ~USD 7,99/día). Si no querés comprar SunPass, el modelo por uso de Alamo/National/Enterprise (~USD 3,95/día solo cuando usás un peaje) es bastante más razonable.
¿Me conviene comprar un SunPass propio?
Si vas a manejar varios días o planeás ir a Orlando, sí. El SunPass Mini cuesta ~USD 5 y el Pro ~USD 15–16. El ahorro frente al plan fijo de la rentadora puede ser de USD 50 o más en una semana de manejo.
¿Dónde estaciono barato en Miami Beach?
Fuera del núcleo Art Déco (más allá de la 23rd St) los precios bajan. En South Beach, los garages municipales de la 13th y 16th St son mejor opción que el valet del hotel. Y con la app ParkMobile no necesitás monedas ni volver al auto para extender el tiempo.
¿Uber o auto para 10 días con familia?
Auto, salvo que te quedes fijo en South Beach con todo caminable y prácticamente no salgas del barrio. Con familia, varios destinos y estadía larga, el auto rinde mucho más que el ride-hailing.
Conclusión
Alquilar auto en Miami conviene cuando tu viaje tiene movimiento —familia, Orlando, rutas largas, compras grandes— y podés controlar peajes y estacionamiento: SunPass bien configurado y hotel con parking incluido hacen la diferencia real.
Si tu plan es playa tranquila y algunos traslados puntuales, Uber/Lyft te ahorran plata y estrés. El cambio de mentalidad clave es dejar de mirar el precio por día y empezar a calcular el costo total: tarifa base + seguros + peajes + estacionamiento + nafta. Con esa cuenta en la mano, la decisión se toma sola. Y si decidís alquilar, recordá comparar también las opciones independientes como Rent Smart: a veces el trato, el WiFi incluido y la entrega en puerta valen más que unos pocos dólares de diferencia en la tarifa base.